你的Gogoro資費選對了嗎?達人教你這樣選,輕鬆駕馭高額電池月租費!

你的Gogoro資費選對了嗎?達人教你這樣選,輕鬆駕馭高額電池月租費!

隨著永續發展與環保議題成為全球焦點,台灣街頭的智慧電動機車能見度也日益增高。其中,Gogoro 及其 PBGN (Powered by Gogoro Network) 聯盟無疑是市場主流,從平價的 gogoro jego 到旗艦車款 gogoro pulse,選擇眾多。對於許多準備從燃油車轉換跑道的新手車主來說,Gogoro 的運作模式相當新穎:除了購買車輛本身的入手價,騎士還需要向官方「租用」電池,並根據用量支付月費。

這套「訂閱制」的電池服務資費,雖然免去了車主對電池老化、維修、汰換的種種煩憂,但也意味著每個月都有一筆固定的能源開銷。Gogoro 提供了多元化的電池資費方案,從依用電量計費的「自由省」,到固定里程的「預選里程」,再到最新推出的「離峰騎到飽」,每種方案都對應著不同的使用習慣與生活型態。

選擇錯誤的方案,可能會導致每月支付額外的超量使用費,或是購買了用不完的里程造成浪費。因此,在享受智能騎乘的便利之前,深入了解各方案的資費內容,並仔細評估自己的每月騎乘里程、頻率與用車時段,是每位準車主必做的功課。本文將為您完整解析 2025 年 Gogoro 最新的資費方案,並提供選擇建議與最優惠的信用卡支付方式,助您找到最經濟實惠的智慧能源方案。

Gogoro 最新資費方案

gogogro 目前主要提供三大類資費方案:「自由省系列」、「預選里程系列」,以及針對特定時段的「離峰騎到飽方案」。此外,還有一個彈性的「樂在騎中」加值選項,以應對臨時的長途需求或特殊活動。

自由省系列方案:用多少電,付多少錢

此系列的核心計價方式是根據電池使用的實際「用電量」,單位為「安時 (Ah)」,每安時費用為NT$2.3元。這種方案適合能耗控制得宜、騎乘習慣較溫和的車主,因為騎得越省電,同樣的月費就能跑得更遠。自由省系列又分為「自由省」與「高用量自由省」。

專屬優惠:

  • 動態折價優惠:透過 Gogoro Network App 在指定的「綠點」電池交換站換電,單次最高可享 8 折優惠。
  • 遞延抵扣:當月未用完的電池折抵金,可遞延至次一個月使用 (不可跨月累積)。
  • 免費性能提升服務:解鎖車輛 Sport 模式,提供更快的起步加速體驗。

高用量自由省資費方案

適合每日騎乘距離長、用量大的騎士,如業務或外送人員。

類別 二顆電池(或以上) 單顆電池
月繳方案 NT 1,269 / 月 NT 529 / 月
綁約方案 NT 969 / 月 (需綁約 18 / 24 個月) NT 429 / 月 (需綁約 18 個月)
內含電池折抵金 NT 3,000 NT 1,300
約可騎乘安時 約 1,304.3 安時 約 565.2 安時
預估可騎乘里程 約 1,600 公里 約 880 公里
超量費用 依每安時 NT2.3元 計價 依每安時 NT2.3元 計價

自由省資費方案

適合通勤距離中等、騎乘用量較為固定的多數使用者。

類別 短程方案 中程方案 長程方案
電池顆數 單顆電池 / 二顆電池 二顆電池 二顆電池
月繳方案 NT 319 / 月 NT 519 / 月 NT$ 819 / 月
內含電池折抵金 NT 200 NT 600 NT$ 1,200
約可騎乘安時 約 87 安時 約 260.9 安時 約 521.7 安時
預估可騎乘里程 單顆電池:約 135 公里
二顆電池:約 105 公里
約 318 公里 約 637 公里
超量費用 依每安時 NT$2.3元 計價

預選里程系列:里程計價,直觀好算

此方案直接以「公里數」計費,非常適合騎乘路線固定、每月里程相對穩定的使用者,例如單純上下班通勤。它的好處是計價直觀,不用費心計算安時與能耗,可以更隨心所欲地騎乘。此方案目前僅限二顆電池車款。

專屬優惠:

  • 未使用完的里程可以遞延至次一個月使用。
  • 免費性能提升服務 (Sport 模式)。
類別 方案一 方案二
月繳方案 NT 529 / 月 NT 849 / 月
每月內含里程 315 公里 630 公里
超量費用 每公里 NT 2.6 每公里 NT 1.6

離峰騎到飽方案:指定時段換電免費,高用量福音

這是 Gogoro 於 2025 年新推出的飽資費方案,瞄準了時間彈性且高用量的族群,提供絕佳的換電體驗。只要在指定時段內進行電池交換,該次換電金額完全免費,等於在這些時段內可以無限騎乘,是名符其實的飽資費。

方案重點:

  • 綁約限制:需綁約 24 個月,期間不可更換資費方案,否則需支付違約金。
  • 適用對象:所有 Gogoro 及 PBGN 新舊車主。
  • 計費方式:在指定時段換電,用電量免費;在非指定時段換電,則依每安時 NT$2.3元 收取費用。
類別 單顆電池 二顆電池
月繳方案 NT 488 / 月 (需綁約 24 個月) NT 888 / 月 (需綁約 24 個月)
指定免費換電時段 每日 10:00 – 16:00 及 22:00 – 06:00 (共 14 小時)
非指定時段換電費 依每安時 NT$2.3元 計價

樂在騎中加值方案:臨時長途需求的彈性選擇

當您有臨時的長途出遊或環島計畫時,這個日計型的加值方案就能派上用場。購買後,在指定時間內的用電量會從加值包中扣除,不會影響您原本的月租方案額度,避免「爆資費」的窘境。

類別 1 日方案 2 日方案 5 日方案
方案價格 NT 249 NT 449 NT$ 949
可用電量 500 安時 1,000 安時 2,500 安時
預估可騎乘里程 約 550 公里 約 1,100 公里 約 2,750 公里
可使用時間 24 小時 48 小時 120 小時

Gogoro 資費方案如何挑選?四大面向全方位評估

面對琳瑯滿目的方案,該如何選擇?建議從以下四個面向評估您的使用習慣

騎乘里程估算

這是最基礎也最重要的一步。您可以估算每日通勤、外出的平均距離,再乘以每月騎車天數,得出一個月的總里程。

  • 低里程 (月 \< 300km):可以從「自由省 319 / 519」或「預選里程 $529」方案開始考慮。
  • 中高里程 (月 300km – 800km):「自由省 819」或「預選里程 849」會是比較合適的區間。
  • 超高里程 (月 > 800km):「高用量自由省」或「離峰騎到飽」方案會是您的首選。

騎乘風格 (黃金右手)

您的騎乘習慣直接影響電能消耗。

  • 溫和騎乘派:習慣平穩起步,不追求高速。您的每安時可行駛里程會較高 (可能達到 1.2-1.4 公里/安時),選擇「自由省系列」方案,有機會用較低的費用騎乘更長的距離。
  • 熱血操駕派:喜歡急加速、享受速度感。您的電耗會較高 (可能低於 1.0 公里/安時),這種情況下,計價固定的「預選里程系列」可能更划算,因為您無需擔心因高電耗而快速用完額度。

用車時間彈性

「離峰騎到飽」方案的推出,讓用車時間成為新的考量點。

  • 時間彈性者 (學生、自由業、輪班工作者):如果您的生活作息能配合離峰時段 (例如晚上十點後或中午時段) 去gostation電池交換站換電,那「離峰騎到飽」方案將提供極高的性價比。
  • 固定上下班族 (朝九晚五):若您的換電時間大多落在交通尖峰期,則此方案對您的效益不大,應回歸到「自由省」或「預選里程」進行評估。

方案選擇建議流程

建議新手車主可以先從「預選里程」方案入手,因為公里數是最好量化和預估的數據。騎乘一兩個月後,您會對自己的實際里程和電耗有更清晰的了解,屆時再評估轉換到計價更靈活的「自由省」方案是否更划算。Gogoro 官網也提供資費試算工具,輸入預估里程即可獲得初步建議。

Gogoro 資費刷哪張信用卡最優惠?

繳納每月的電池資費方案也是一筆開銷,選對信用卡片支付,就能賺取可觀的回饋。以下整理幾張 2025 年針對 Gogoro 電池資費有高回饋的熱門信用卡。(注意:信用卡權益時有變動,以下資訊僅供參考,申辦前請務必詳閱銀行官方最新公告。

信用卡 回饋亮點 內容簡介
聯邦 綠卡 最高 12% 回饋 申辦電子化帳單後,支付電動車電池資費享最高 12% 現金回饋,是目前市場上回饋率的佼佼者。至 Gogoro 門市購車另有分期優惠。
兆豐 Gogoro 聯名卡 最高 20% 回饋 專為 Gogoro 車主設計,支付 Gogoro Network® 電池資費回饋率極高,但通常有回饋上限及條件,需仔細閱讀條款。購車亦享高額分期 0 利率。
星展 eco 永續卡 最高 10% 回饋 除了國內外基本回饋,針對 Gogoro 電池資費等指定綠色通路消費,提供加碼回饋,加總後最高可達 10%,回饋上限相對友善。
台新銀行 Gogoro Rewards 聯名卡 最高 10% 回饋 支付電池資費可享高比例 Gogoro Rewards 點數回饋,點數可直接折抵電池資費、維修保養費用或在 Gogoro 門市消費,生態系內使用彈性高。
玉山銀行 數位 e 卡 最高 5% 回饋 將 Gogoro 電池資費歸類於綠色消費通路,享最高 5% 現金回饋,設有每期回饋上限 (約 NT$ 250),適合中低用量資費的車主。
一銀 Living Green 綠活卡 最高 5% 回饋 於節能共享類通路 (包含 Gogoro) 消費享 5% 刷卡金回饋,同樣設有每月回饋上限,合作的永豐銀行也有類似綠色消費卡片,適合精打細算的環保族群。

Gogoro 資費常見問題 (FAQ)

Q1. Gogoro 就算一個月都沒騎,也需要付月租費嗎?

A: 是的。Gogoro 的電池服務類似於 Netflix 或 Spotify 的「訂閱制」。您訂閱的是「隨時可至電池交換站交換滿電電池」的權利與換電服務,而非單純的使用量。因此,即使當月沒有騎乘,仍需支付基本月費,以維持電池服務的啟用狀態。

Q2. 「預選里程」和「自由省」方案哪個比較划算?

A: 這完全取決於您的騎乘習慣。如果您騎車較猛,電耗高,那麼固定里程的「預選里程」可能更划算,因為您不必擔心耗電量。反之,如果您是溫和騎乘的省電達人,「自由省」方案有潛力讓您花更少的錢騎更遠的路。

Q3. 新推出的「離峰騎到飽」方案有什麼限制?

A: 主要限制有二:

第一,必須綁約 24 個月,提前解約或更換方案需支付違約金。

第二,「騎到飽」的優惠僅限於每日指定的 14 小時離峰時段內「換電」才生效,若在尖峰時段換電,仍需依用電量另外付費,換電金額計算方式不同。

Q4. 如果我這個月臨時要去環島,該怎麼辦?

A: 這種臨時性的高里程需求,正是「樂在騎中」加值方案的用武之地。您可以在出發前依據天數購買 1 日、2 日或 5 日的加值包,期間的用電量會獨立計算,不會影響您原本的月租方案,是兼顧彈性與成本的最佳解法。

總結:

總體而言,Gogoro 的電池服務訂閱制雖然改變了傳統機車的擁車成本結構,但也透過多元化的資費方案,賦予消費者更多選擇權。選對資費的關鍵,始終在於「了解自己」。

在購車前,花點時間誠實地評估您的騎乘需求,是省錢的不二法門。別忘了,多數方案(無綁約者)都能隨時透過 App 更換,下一期帳單即可生效。因此,新手車主不必過於焦慮,可以先選擇一個相對保險的方案開始,待實際騎乘後再動態調整,最終必然能找到與您生活節奏完美契合的最佳資費,聰明地享受電能移動帶來的樂趣與便利。

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