隨著永續發展與環保議題成為全球焦點，台灣街頭的智慧電動機車能見度也日益增高。其中，Gogoro 及其 PBGN (Powered by Gogoro Network) 聯盟無疑是市場主流，從平價的 gogoro jego 到旗艦車款 gogoro pulse，選擇眾多。對於許多準備從燃油車轉換跑道的新手車主來說，Gogoro 的運作模式相當新穎：除了購買車輛本身的入手價，騎士還需要向官方「租用」電池，並根據用量支付月費。
這套「訂閱制」的電池服務資費，雖然免去了車主對電池老化、維修、汰換的種種煩憂，但也意味著每個月都有一筆固定的能源開銷。Gogoro 提供了多元化的電池資費方案，從依用電量計費的「自由省」，到固定里程的「預選里程」，再到最新推出的「離峰騎到飽」，每種方案都對應著不同的使用習慣與生活型態。
選擇錯誤的方案，可能會導致每月支付額外的超量使用費，或是購買了用不完的里程造成浪費。因此，在享受智能騎乘的便利之前，深入了解各方案的資費內容，並仔細評估自己的每月騎乘里程、頻率與用車時段，是每位準車主必做的功課。本文將為您完整解析 2025 年 Gogoro 最新的資費方案，並提供選擇建議與最優惠的信用卡支付方式，助您找到最經濟實惠的智慧能源方案。
Gogoro 最新資費方案
gogogro 目前主要提供三大類資費方案：「自由省系列」、「預選里程系列」，以及針對特定時段的「離峰騎到飽方案」。此外，還有一個彈性的「樂在騎中」加值選項，以應對臨時的長途需求或特殊活動。
自由省系列方案：用多少電，付多少錢
此系列的核心計價方式是根據電池使用的實際「用電量」，單位為「安時 (Ah)」，每安時費用為NT$2.3元。這種方案適合能耗控制得宜、騎乘習慣較溫和的車主，因為騎得越省電，同樣的月費就能跑得更遠。自由省系列又分為「自由省」與「高用量自由省」。
專屬優惠：
- 動態折價優惠：透過 Gogoro Network App 在指定的「綠點」電池交換站換電，單次最高可享 8 折優惠。
- 遞延抵扣：當月未用完的電池折抵金，可遞延至次一個月使用 (不可跨月累積)。
- 免費性能提升服務：解鎖車輛 Sport 模式，提供更快的起步加速體驗。
高用量自由省資費方案
適合每日騎乘距離長、用量大的騎士，如業務或外送人員。
| 類別 | 二顆電池（或以上） | 單顆電池 |
|---|---|---|
| 月繳方案 | NT 1,269 / 月 | NT 529 / 月 |
| 綁約方案 | NT 969 / 月 (需綁約 18 / 24 個月) | NT 429 / 月 (需綁約 18 個月) |
| 內含電池折抵金 | NT 3,000 | NT 1,300 |
| 約可騎乘安時 | 約 1,304.3 安時 | 約 565.2 安時 |
| 預估可騎乘里程 | 約 1,600 公里 | 約 880 公里 |
| 超量費用 | 依每安時 NT2.3元 計價 | 依每安時 NT2.3元 計價 |
自由省資費方案
適合通勤距離中等、騎乘用量較為固定的多數使用者。
| 類別 | 短程方案 | 中程方案 | 長程方案 |
|---|---|---|---|
| 電池顆數 | 單顆電池 / 二顆電池 | 二顆電池 | 二顆電池 |
| 月繳方案 | NT 319 / 月 | NT 519 / 月 | NT$ 819 / 月 |
| 內含電池折抵金 | NT 200 | NT 600 | NT$ 1,200 |
| 約可騎乘安時 | 約 87 安時 | 約 260.9 安時 | 約 521.7 安時 |
| 預估可騎乘里程 | 單顆電池：約 135 公里 二顆電池：約 105 公里 |
約 318 公里 | 約 637 公里 |
| 超量費用 | 依每安時 NT$2.3元 計價 | ||
預選里程系列：里程計價，直觀好算
此方案直接以「公里數」計費，非常適合騎乘路線固定、每月里程相對穩定的使用者，例如單純上下班通勤。它的好處是計價直觀，不用費心計算安時與能耗，可以更隨心所欲地騎乘。此方案目前僅限二顆電池車款。
專屬優惠：
- 未使用完的里程可以遞延至次一個月使用。
- 免費性能提升服務 (Sport 模式)。
| 類別 | 方案一 | 方案二 |
|---|---|---|
| 月繳方案 | NT 529 / 月 | NT 849 / 月 |
| 每月內含里程 | 315 公里 | 630 公里 |
| 超量費用 | 每公里 NT 2.6 | 每公里 NT 1.6 |
離峰騎到飽方案：指定時段換電免費，高用量福音
這是 Gogoro 於 2025 年新推出的飽資費方案，瞄準了時間彈性且高用量的族群，提供絕佳的換電體驗。只要在指定時段內進行電池交換，該次換電金額完全免費，等於在這些時段內可以無限騎乘，是名符其實的飽資費。
方案重點：
- 綁約限制：需綁約 24 個月，期間不可更換資費方案，否則需支付違約金。
- 適用對象：所有 Gogoro 及 PBGN 新舊車主。
- 計費方式：在指定時段換電，用電量免費；在非指定時段換電，則依每安時 NT$2.3元 收取費用。
| 類別 | 單顆電池 | 二顆電池 |
|---|---|---|
| 月繳方案 | NT 488 / 月 (需綁約 24 個月) | NT 888 / 月 (需綁約 24 個月) |
| 指定免費換電時段 | 每日 10:00 – 16:00 及 22:00 – 06:00 (共 14 小時) | |
| 非指定時段換電費 | 依每安時 NT$2.3元 計價 | |
樂在騎中加值方案：臨時長途需求的彈性選擇
當您有臨時的長途出遊或環島計畫時，這個日計型的加值方案就能派上用場。購買後，在指定時間內的用電量會從加值包中扣除，不會影響您原本的月租方案額度，避免「爆資費」的窘境。
| 類別 | 1 日方案 | 2 日方案 | 5 日方案 |
|---|---|---|---|
| 方案價格 | NT 249 | NT 449 | NT$ 949 |
| 可用電量 | 500 安時 | 1,000 安時 | 2,500 安時 |
| 預估可騎乘里程 | 約 550 公里 | 約 1,100 公里 | 約 2,750 公里 |
| 可使用時間 | 24 小時 | 48 小時 | 120 小時 |
Gogoro 資費方案如何挑選？四大面向全方位評估
面對琳瑯滿目的方案，該如何選擇？建議從以下四個面向評估您的使用習慣：
騎乘里程估算
這是最基礎也最重要的一步。您可以估算每日通勤、外出的平均距離，再乘以每月騎車天數，得出一個月的總里程。
- 低里程 (月 \< 300km)：可以從「自由省 319 / 519」或「預選里程 $529」方案開始考慮。
- 中高里程 (月 300km – 800km)：「自由省 819」或「預選里程 849」會是比較合適的區間。
- 超高里程 (月 > 800km)：「高用量自由省」或「離峰騎到飽」方案會是您的首選。
騎乘風格 (黃金右手)
您的騎乘習慣直接影響電能消耗。
- 溫和騎乘派：習慣平穩起步，不追求高速。您的每安時可行駛里程會較高 (可能達到 1.2-1.4 公里/安時)，選擇「自由省系列」方案，有機會用較低的費用騎乘更長的距離。
- 熱血操駕派：喜歡急加速、享受速度感。您的電耗會較高 (可能低於 1.0 公里/安時)，這種情況下，計價固定的「預選里程系列」可能更划算，因為您無需擔心因高電耗而快速用完額度。
用車時間彈性
「離峰騎到飽」方案的推出，讓用車時間成為新的考量點。
- 時間彈性者 (學生、自由業、輪班工作者)：如果您的生活作息能配合離峰時段 (例如晚上十點後或中午時段) 去gostation電池交換站換電，那「離峰騎到飽」方案將提供極高的性價比。
- 固定上下班族 (朝九晚五)：若您的換電時間大多落在交通尖峰期，則此方案對您的效益不大，應回歸到「自由省」或「預選里程」進行評估。
方案選擇建議流程
建議新手車主可以先從「預選里程」方案入手，因為公里數是最好量化和預估的數據。騎乘一兩個月後，您會對自己的實際里程和電耗有更清晰的了解，屆時再評估轉換到計價更靈活的「自由省」方案是否更划算。Gogoro 官網也提供資費試算工具，輸入預估里程即可獲得初步建議。
Gogoro 資費刷哪張信用卡最優惠？
繳納每月的電池資費方案也是一筆開銷，選對信用卡片支付，就能賺取可觀的回饋。以下整理幾張 2025 年針對 Gogoro 電池資費有高回饋的熱門信用卡。（注意：信用卡權益時有變動，以下資訊僅供參考，申辦前請務必詳閱銀行官方最新公告。）
| 信用卡 | 回饋亮點 | 內容簡介 |
|---|---|---|
| 聯邦 綠卡 | 最高 12% 回饋 | 申辦電子化帳單後，支付電動車電池資費享最高 12% 現金回饋，是目前市場上回饋率的佼佼者。至 Gogoro 門市購車另有分期優惠。 |
| 兆豐 Gogoro 聯名卡 | 最高 20% 回饋 | 專為 Gogoro 車主設計，支付 Gogoro Network® 電池資費回饋率極高，但通常有回饋上限及條件，需仔細閱讀條款。購車亦享高額分期 0 利率。 |
| 星展 eco 永續卡 | 最高 10% 回饋 | 除了國內外基本回饋，針對 Gogoro 電池資費等指定綠色通路消費，提供加碼回饋，加總後最高可達 10%，回饋上限相對友善。 |
| 台新銀行 Gogoro Rewards 聯名卡 | 最高 10% 回饋 | 支付電池資費可享高比例 Gogoro Rewards 點數回饋，點數可直接折抵電池資費、維修保養費用或在 Gogoro 門市消費，生態系內使用彈性高。 |
| 玉山銀行 數位 e 卡 | 最高 5% 回饋 | 將 Gogoro 電池資費歸類於綠色消費通路，享最高 5% 現金回饋，設有每期回饋上限 (約 NT$ 250)，適合中低用量資費的車主。 |
| 一銀 Living Green 綠活卡 | 最高 5% 回饋 | 於節能共享類通路 (包含 Gogoro) 消費享 5% 刷卡金回饋，同樣設有每月回饋上限，合作的永豐銀行也有類似綠色消費卡片，適合精打細算的環保族群。 |
Gogoro 資費常見問題 (FAQ)
Q1. Gogoro 就算一個月都沒騎，也需要付月租費嗎？
A: 是的。Gogoro 的電池服務類似於 Netflix 或 Spotify 的「訂閱制」。您訂閱的是「隨時可至電池交換站交換滿電電池」的權利與換電服務，而非單純的使用量。因此，即使當月沒有騎乘，仍需支付基本月費，以維持電池服務的啟用狀態。
Q2. 「預選里程」和「自由省」方案哪個比較划算？
A: 這完全取決於您的騎乘習慣。如果您騎車較猛，電耗高，那麼固定里程的「預選里程」可能更划算，因為您不必擔心耗電量。反之，如果您是溫和騎乘的省電達人，「自由省」方案有潛力讓您花更少的錢騎更遠的路。
Q3. 新推出的「離峰騎到飽」方案有什麼限制？
A: 主要限制有二：
第一，必須綁約 24 個月，提前解約或更換方案需支付違約金。
第二，「騎到飽」的優惠僅限於每日指定的 14 小時離峰時段內「換電」才生效，若在尖峰時段換電，仍需依用電量另外付費，換電金額計算方式不同。
Q4. 如果我這個月臨時要去環島，該怎麼辦？
A: 這種臨時性的高里程需求，正是「樂在騎中」加值方案的用武之地。您可以在出發前依據天數購買 1 日、2 日或 5 日的加值包，期間的用電量會獨立計算，不會影響您原本的月租方案，是兼顧彈性與成本的最佳解法。
總結：
總體而言，Gogoro 的電池服務訂閱制雖然改變了傳統機車的擁車成本結構，但也透過多元化的資費方案，賦予消費者更多選擇權。選對資費的關鍵，始終在於「了解自己」。
在購車前，花點時間誠實地評估您的騎乘需求，是省錢的不二法門。別忘了，多數方案（無綁約者）都能隨時透過 App 更換，下一期帳單即可生效。因此，新手車主不必過於焦慮，可以先選擇一個相對保險的方案開始，待實際騎乘後再動態調整，最終必然能找到與您生活節奏完美契合的最佳資費，聰明地享受電能移動帶來的樂趣與便利。
