隨著物流行業的迅速發展，Lalamove與貨拉拉這兩大品牌逐漸進入了人們的視野。雖然它們提供的服務在某些方面具有相似性，但實際上卻是兩個獨立的品牌，分別在不同的市場上各自運作。Lalamove成立於2013年，源自香港，致力於即時配送服務，並隨著技術創新迅速擴展至亞洲及拉丁美洲的多個城市。而貨拉拉主要集中於中國大陸，通過特定的平台為用戶提供類似的服務。本書將深入剖析這兩者之間的異同，探討其運營模式、創辦背景以及市場策略，幫助讀者全面了解Lalamove和貨拉拉在當前物流產業中的地位。
Lalamove是貨拉拉嗎？
Lalamove 和貨拉拉雖然在某些方面相似，但它們實際上是不同的品牌。Lalamove成立於2013年，在全球多個城市提供即時物流和配送服務，而在中國大陸則被稱為貨拉拉。這兩個品牌都專注於提供便捷的貨運解決方案，尤其適合個人及商業用戶的需求。
貨拉拉主要運營在中國大陸，提供相似的即時配送服務，而Lalamove則擴展到包括臺灣、香港、東南亞和拉丁美洲等地。Lalamove在臺灣的運營由小蜂鳥國際物流有限公司負責，提供包括機車、廂型車和貨車等多種車型的服務，以滿足不同的配送需求。
此外，兩者在操作上也有所不同。Lalamove使用手機應用程式進行訂單管理，客戶可以即時追蹤配送進度，享受24小時服務，而貨拉拉則有其特定的管理平臺和操作模式。
Lalamove是哪一國的？
Lalamove成立於2013年，是一家源自於香港的科技物流公司。這家公司最初的名稱是EasyVan，後來改名為Lalamove，並迅速擴展到亞洲及拉丁美洲的多個市場，現在其業務遍及超過30個城市，包括臺灣和中國大陸(在中國稱為貨拉拉)。
Lalamove的主要業務是提供即時、當日及預約的貨運服務，專注於連結消費者與司機夥伴，通過其應用程式簡化傳統物流流程，讓用戶可以方便地下單並選擇不同的運輸方式，如小貨車和機車等。目前，Lalamove在香港的總部繼續運營，同時在全球多個市場中以靈活、快速的物流服務來滿足各地需求。
Lalamove 老闆是誰？
Lalamove的創辦人是周勝馥(Chow Shing Yuk)。他於2013年在香港創立了這家公司，最初的名稱為EasyVan，後來改名為Lalamove。周勝馥的背景非常特別，他在成為企業家之前，曾是一名職業德州撲克選手，並利用在賭桌上贏得的資金創立了Lalamove。
周勝馥的創業之路充滿了挑戰與機遇。他在中學時期的學業表現非常優異，以十科全A的成績成為會考狀元，並獲得獎學金前往美國深造。完成學業後，他在知名的管理顧問公司工作，但最終選擇全心投入德州撲克，並在此期間獲得了初步的財富。
隨著周勝馥對於創造價值的渴望，他將目光轉向物流行業，並結合科技創新來重新定義傳統物流業務，這使得Lalamove能夠迅速擴張並成為一個全球性的物流平臺，現在已經在多個國家和地區運營，並吸引了大量用戶和司機。
Lalamove 抽成多少？
Lalamove的抽成比例通常為20%。這意味著，當一位司機完成一個訂單後，Lalamove會從這筆收入中抽取20%的佣金，司機則獲得剩餘的80%。然而，近期有報導指出，由於成本上升，部分外送員對於抽成比例的調整感到不滿，可能會進一步調整相關規則。
另外，針對平臺與店家之間的合作，Lalamove的抽成比例可能會因服務的類型和地區而有所不同。對於商家來說，交易的抽成通常在30%到38%之間，具體取決於合作條件。
總結
Lalamove和貨拉拉雖然相似，但實際上是兩個獨立的品牌。Lalamove成立於2013年，源自香港，提供即時物流服務，並擴展至台灣和東南亞等地；在中國大陸則稱為貨拉拉，主要專注於即時配送。Lalamove的創辦人是周勝馥，他由職業德州撲克選手轉型為企業家，成功將科技與物流結合，迅速擴張業務。Lalamove的抽成比例通常為20%，但視地區和服務類型而異，商家的抽成則在30%到38%之間。
