隨著智慧手機技術的飛速發展，iPhone的多功能性在日常生活中愈加突出，尤其是在使用交通卡和門禁卡方面，為用戶提供了極大的便利。然而，儘管iPhone支持多種支付功能，但在台灣的悠遊卡和門禁系統方面卻面臨了一些限制。本文將探討如何在iPhone上使用交通卡的基本設定和操作方式，並分析其在悠遊卡應用及門禁系統中的目前情況與未來展望。
iPhone 如何使用交通卡？
在 iPhone 上使用交通卡相當方便，你可以通過「錢包」App(Wallet)來管理交通卡，讓手機變身成交通卡。以下是基本的設定步驟和使用方式:
- 添加交通卡:首先，打開 iPhone 的「錢包」App，點擊右上角的「+」號來添加新的卡片。選擇「交通卡」選項，然後從列表中挑選你所在城市支援的交通卡(如「交通聯合卡」、「悠遊卡」等)。根據提示完成充值，這通常需要一張綁定在 Apple Pay 的信用卡或借記卡。
- 快速模式設置:交通卡支持「快速模式」(Express Transit)，開啟此功能後，你無需解鎖手機或打開 App，就能快速刷卡進站。這特別適合地鐵、公交等場景，即使 iPhone 處於低電量模式時，也能使用該功能幾小時。
- 不同支付方式的差異:有些交通系統支持「快速交通卡」模式，這種模式不需要解鎖手機，而其他系統則需要先解鎖手機並選擇 Apple Pay 付款卡片。例如，高雄捷運支援快速交通卡模式，但在臺北捷運則尚未普及這項功能。
- 移轉卡片到其他設備:交通卡可以在 iPhone 和 Apple Watch 之間轉移。前往 Apple Watch App 中的「錢包與 Apple Pay」，選擇要轉移的卡片並點擊「加入」，按照步驟操作即可。注意，一張交通卡同時只能綁定在一個裝置上。
- 餘額管理和充值:你可以隨時查看交通卡的餘額，並在錢包中進行充值。充值時需要使用已添加的支付卡片，並且金額受當地交通機構的規定限制。
透過以上步驟，iPhone 可以輕鬆變成你的數位交通卡，讓日常通勤更便捷。
iPhone可以感應悠遊卡嗎？
目前來說，iPhone 無法像 Suica 或 Octopus 那樣直接透過 Apple Wallet 感應悠遊卡來搭乘公共運輸工具。主要原因在於 Apple 與悠遊卡公司之間尚未達成合作協議，使得悠遊卡無法完全整合進 Apple 的系統。儘管如此，使用者仍有幾種替代方案來讓 iPhone 感應悠遊卡或進行相關支付。
- 使用「悠遊付」App:雖然不能直接在 Apple Wallet 裡添加悠遊卡，但可以使用悠遊卡官方推出的「悠遊付」App。這款應用允許用戶管理悠遊卡餘額、查詢交易明細，甚至在特定場所使用掃描條碼支付。這種方式不像真正的 NFC 感應那麼便利，但至少讓 iPhone 使用者有另一種支付選擇。
- Super i貼卡方案:悠遊卡公司推出了一種名為「Super i貼卡」的解決方案，這是一張貼紙形式的悠遊卡，可貼在 iPhone 的背面 NFC 感應區域，使手機具備悠遊卡感應功能。這種方法模擬了實體悠遊卡的使用體驗，不過仍有一些限制，如手機殼可能影響感應效果，並且在感應時可能會啟動 Apple Pay 的界面。
- 未來的發展:根據最新的消息，Apple 將在 iOS 18.1 開始逐步開放更多的 NFC 功能，包括支援更多第三方支付和交通應用。雖然臺灣目前還需要等待，但未來 iPhone 有望整合悠遊卡功能，進行更直接的交通支付。
目前臺灣的 iPhone 使用者如果想用悠遊卡乘坐捷運或公交車，仍需依賴上述替代方案，但隨著技術的進步和合作的推進，未來整合悠遊卡的功能有望實現。
iPhone可以當門禁卡嗎？
iPhone 可以作為門禁卡使用，但其實現方式有一些限制。主要的方法是利用 iPhone 的 NFC 技術，這需要確保門禁系統支援 NFC 功能。以下是幾種將 iPhone 當作門禁卡的可行途徑:
- 透過專用 App 設定:許多現代大樓和社區已經導入支援 NFC 的門禁系統。在這種情況下，用戶可以下載指定的應用程式，如「智匯 i社區」或「Homein」，然後依照步驟新增門禁卡資訊。過程中通常需要管理員授權，完成設定後，iPhone 可以直接感應解鎖。
- 使用 NFC 貼紙方案:如果門禁系統不支援直接數位化的門禁卡，也可以使用名為「NFC 貼紙」的替代方案。這些貼紙可模擬門禁卡的功能，只需將貼紙寫入門禁資訊後貼在 iPhone 背面，就能讓手機具備感應開門的功能。但要注意的是，這可能會因手機殼的厚度或材質影響感應效果。
- 門禁卡的限制:目前 iPhone 的 NFC 功能在安全性上有嚴格限制，Apple 並未完全開放 NFC 給所有第三方應用程式來模擬門禁卡。因此，並非所有的門禁卡都能成功轉換成 iPhone 可用的數位門禁，特別是某些加密的 IC 卡可能無法支援。
iPhone可以嗶乘車嗎？
目前，iPhone 在臺灣無法像 Android 手機那樣使用「悠遊付」App 的 NFC 感應功能來嗶乘車。原因是 Apple 在臺灣尚未完全開放 NFC 功能給第三方應用程式，這導致 iPhone 無法直接用於感應進出捷運、公車或臺鐵閘門。儘管如此，臺灣的交通系統仍提供其他選擇，例如使用虛擬票券或 QR Code，來搭乘大眾運輸工具。
不過，最近有一些好消息。隨著 iOS 18.1 版本推出，Apple 將逐步開放更多的 NFC 功能給第三方應用程式，包括無接觸交易，這可能為未來 iPhone 的嗶乘車功能鋪平道路。悠遊卡公司也表示，如果 Apple 開放 NFC 支援，他們將積極配合，讓 iPhone 用戶能享受到與 Android 手機類似的便利。
此外，作為替代方案，使用者可以考慮「Super i貼卡」，這是一種將 NFC 貼紙貼在 iPhone 背面的方式，使其具備感應功能。不過，這種方法需要特定硬體，並且感應效果可能受到手機殼或其他物理因素的影響。
目前，臺灣的 iPhone 使用者要嗶乘車還需要等待更進一步的技術開放和支援。
iPhone為什麼不能用悠遊卡？
iPhone 無法直接支援悠遊卡的主要原因涉及多方面因素，包括技術規格不相容、商業策略及法規限制等。
- 技術相容性問題:悠遊卡目前使用的是 MIFARE Classic 技術，而 Apple Pay 採用的是 MIFARE DESFire 技術。這兩種技術之間存在差異，導致悠遊卡無法直接加入 Apple Wallet 並進行無接觸支付。另外，若要整合悠遊卡進 Apple Pay 系統，Apple 需要調整 iPhone 的安全元件技術規格，或者悠遊卡公司需要更新其後端系統以符合 Apple Pay 的要求，但目前尚未實現這些調整。
- 商業協議談判不順:悠遊卡公司與 Apple 在談判過程中遇到一些問題，主要圍繞在技術支援的費用分攤及商業模式的分歧。這使得雙方未能達成協議來開放 iPhone 用戶使用悠遊卡。
- 法規與政策限制:雖然 Apple 的 NFC 技術已逐步開放給全球的第三方應用程式使用，但在臺灣，相關法規和政策的適應速度較慢，導致悠遊卡整合的進展受到影響。臺灣金管會表示，現行法令並未阻止電子票證與 Apple 合作，但需要技術上的相容性和安全性達到一定標準。
隨著 iOS 18.1 開放更多 NFC 應用的可能性，未來 iPhone 支援悠遊卡的機會逐漸增加。這可能為臺灣的電子支付市場帶來新的轉機，讓 iPhone 用戶最終能夠享受更便利的交通支付體驗。
總結
在 iPhone 上使用交通卡非常方便，用戶可透過「錢包」App進行管理。首先需添加交通卡，支持「快速模式」功能，可快速刷卡進站。雖然目前iPhone無法直接使用悠遊卡，但透過「悠遊付」App及「Super i貼卡」方案仍可進行相關支付。iPhone也可以作為門禁卡使用，但需確認門禁系統支援NFC。如果進一步開放NFC功能，未來有望整合悠遊卡進入Apple Wallet，提升使用便利性。此外，因技術相容性問題及商業協議尚未達成，悠遊卡目前仍無法直接支援iPhone。
