注意!帶行動電源飛機旅行前必讀,搞懂新規定才不會被丟掉

隨著智慧型手機與各種3C電子產品成為旅行中不可或缺的夥伴,行動電源幾乎是每位旅客打包行李時的標準配備。然而,近年全球頻繁發生因鋰電池不當使用而引發的飛安事故,促使各國航空主管機關與航空公司在2025年祭出更嚴格的行動電源規定。這些新規定不僅攸關您能否順利攜帶行動電源登機,更直接關係到整趟旅程的飛行安全。

不想在機場安檢線前面臨與心愛行動電源含淚道別的窘境,這篇整合了最新電池容量計算、各國法規及航空公司政策的終極指南,將是您出國前必讀的案頭書。

行動電源登機核心規範:2025年三大通用準則

無論您搭乘哪家航空公司的航班、飛往哪個國家,以下三項核心準則已成為全球性的新標準:

僅限隨身攜帶,嚴禁託運

這是最基本也最重要的一條規定。由於飛機貨艙在高空中不會像客艙一樣進行壓力調節,鋰電池在壓力變化下,膨脹、短路甚至起火的風險會大幅增加。若意外發生在無人看管的貨艙中,後果不堪設想。因此,所有含鋰離子電池的產品,特別是行動電源及備用鋰電池,都必須放置在您的手提行李中,絕對不可放入託運行李。

航程中全程禁用,禁止充放電

這是2025年最重大的變革之一。為杜絕任何潛在風險,自3月1日起,包含中華航空、長榮航空在內的台灣六大航空公司,以及日、韓、新加坡等多國航空公司,已明令「在飛行途中,全程禁止使用行動電源為任何裝置充電,也禁止使用飛機電源為行動電源充電」,全面禁用行動電源。旅客應在登機前將個人電子產品充飽電。

妥善存放與絕緣保護

飛行過程中,應將行動電源放置在視線可及、易於取用的地方,例如前方座椅的置物袋或隨身包包內,避免放入頭頂上方的行李櫃,也就是座椅上方置物櫃。這樣做的目的是,一旦行動電源出現過熱、冒煙等異常情況,機組人員或乘客才能在第一時間發現並迅速處理。此外,為防止短路,應妥善保護其電極,例如使用原廠包裝、用絕緣膠帶貼住端口,或將其單獨存放在塑膠保護袋內。特別是前往韓國的旅客需注意,當地法規明確要求端口需做絕緣處理。

看懂電池容量:Wh、mAh不再傻傻分不清楚

機場安檢人員判斷您的行動電源是否合規的唯一標準是「額定能量」,單位為瓦時(Wh)。

  • 100Wh以下:通常無需申報,可自由攜帶,但有數量限制。

  • 100Wh至160Wh(含):需經航空公司批准,通常在報到櫃檯申報,每人最多攜帶2個備用電池。

  • 超過160Wh:全面禁止攜帶。

如何計算Wh(瓦時)?

市售行動電源大多標示毫安時(mAh),若要換算成瓦時(Wh),可使用以下公式:

Wh (瓦時) = V (標稱電壓)×mAh (毫安時)/1000$

舉例來說,一個標示為 20,000mAh、標稱電壓為 5V 的行動電源,其額定能量為:
(5V × 20,000mAh) / 1000 = 100Wh,正好符合規定。

【重要提醒】:行動電源本體上的規格標示必須清晰可辨。若無任何標示、標示模糊或無法計算出Wh值,即使容量可能合規,仍有極高機率被機場安檢人員拒絕攜帶上機。特別是韓國機場,對於沒有明確標示Wh值的行動電源,幾乎是採取「零容忍」直接丟棄的政策。

各國與主要航空公司行動電源規範總整理

為了讓您更清楚瞭解差異,我們整理了台灣旅客常搭乘的航空公司及熱門旅遊目的地的最新行動電源規範:

航空公司/地區

攜帶規定

容量與數量限制

航程中使用

備註

國際通用標準

必須隨身攜帶,嚴禁託運。

• <100Wh:無需申報。
• 100-160Wh:需航空公司同意,限帶2個。
• >160Wh:禁止攜帶。

多數禁止使用。

標示不清或損壞的電池禁止攜帶。屬於危險品。

台灣
(中華航空/長榮航空/星宇航空/台灣虎航/立榮航空/華信航空)

隨身攜帶,避免置於上方行李櫃。

• <100Wh:最多20個。
• 100-160Wh:需航空公司同意,限帶2個。

全面禁止使用及充電。

自2025年3月1日起實施新規定。

日本
(全日空/日航等)

隨身攜帶,不可置於行李架上。

• 100-160Wh:最多2個。
• >160Wh:禁止攜帶上機。

全面禁止使用行動電源為裝置充電,亦不可使用機上插座為行動電源充電。

自2025年7月8日起實施。

韓國
(大韓/韓亞/釜山航空等)

隨身攜帶或置於前方椅袋。端口需貼絕緣膠帶或放入保護袋。

• <100Wh:最多5個。
• 100-160Wh:需航空公司同意,限帶2個。

全面禁止使用及充電。

嚴格執行Wh標示規定。電子菸亦有相關規定。

香港
(國泰航空)

隨身攜帶,妥善包裝。不可置於行李架上。

• <100Wh:最多20個。
• 100-160Wh:需航空公司同意,限帶2個。

全面禁止使用。

自2025年4月7日起實施。

新加坡
(新加坡航空/酷航)

隨身攜帶,電極需妥善保護。

• <100Wh:最多20個。
• 100-160Wh:需航空公司同意,限帶2個。

全面禁止使用,且不可用機上USB孔為行動電源充電。

自2025年4月1日起實施。

飛機上電力告急怎麼辦?

既然不能使用行動電源,若手機或筆電在飛機上途中沒電了該如何是好?請放心,絕大多數的航空公司,特別是執飛中長程航線的班機,座位上都已配備充電設施。您可以在前方座椅椅背或扶手處找到 USB(Type-A 或 Type-C)充電孔或 AC交流電插座。建議您隨身攜帶裝置對應的充電線,即可在飛行途中為您的手機、平板或筆記型電腦等電子裝置充電,確保旅程電力無虞。

常見問題

Q1: 我的行動電源沒有標示Wh,只有mAh,可以帶上飛機嗎?

A: 理論上可以透過公式自行換算,但我們強烈建議您攜帶本體上已明確印有Wh值的行動電源。若無明確標示,特別是飛往韓國等執法嚴格的地區,極有可能被安檢人員認定為規格不明而要求棄置,無法帶上飛機。

Q2: 為什麼不能把行動電源放在座位上方的行李櫃?

A: 這是為了安全考量。若行動電源在行李櫃中發生過熱、冒煙或起火,不易被即時發現。將其放置在隨身可及之處,一旦發生異常,無論是乘客本人或機組人員都能在第一時間應對,將危害降到最低。

Q3: 在飛機上可以用飛機的USB孔幫我的行動電源充電嗎?

A: 不可以。2025年的使用規定中,明確禁止「對行動電源充電」的行為。機上提供的電源僅供您直接為手機、平板、筆電等終端電子產品充電使用。

Q4: 我可以帶多少個行動電源上機?

A: 數量取決於容量和各家航空公司的規定。對於最普遍的100Wh以下行動電源,台灣多數航空公司允許攜帶20個,但韓國則限制為5個。因此,攜帶數量並非全球統一,建議以您搭乘的航空公司官網規定為準。

Q5: 如果我的行動電源容量介於100Wh到160Wh之間,該如何向航空公司報備?

A: 您應在辦理登機報到手續時,主動向地勤人員申報。他們會檢查您的行動電源規格是否符合規定,並可能貼上已檢查的標籤,以便您順利通過後續的安檢程序。建議可以的話,提前致電航空公司客服詢問相關流程。

總結

2025年的行動電源登機規定已趨於嚴格且全球化,旅客在出發前應謹記四大要點:「只能隨身、不能託運」、「容量標示、清晰可見」、「算對瓦時、符合規範」、「飛行途中、禁止使用」。這些規範並非為了造成旅客不便,而是為了保障每一次飛行的安全。在整理行李時,多花一分鐘檢查您的行動電源,並在出發前再次瀏覽所搭乘航空公司的官方網站,確認最新的細節規定,才能確保一趟安心順暢的旅程。

資料來源

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